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直流電動(dòng)機的調速方法 |
直流電動(dòng)機的調速方法 直流電動(dòng)機與交流異步電動(dòng)機相比,雖然結構復雜,價(jià)格高,維修也不方便,但是在調速性能上有其獨特的優(yōu)點(diǎn)。因為鼠籠式電動(dòng)機在一般情況下是不能調速的,更不能無(wú)級調速,因此,對調速要求高的設備,均采用直流電動(dòng)機。這是因為直流電動(dòng)機能無(wú)級調速,機械傳動(dòng)機構比較簡(jiǎn)單。 由直流電動(dòng)機的轉速公式: n=(U-IaRa)/KEΦ 可知,Ra、Φ和U中的任意一個(gè)值,都可使轉速改變,改變電樞電路中外電阻的方法也可進(jìn)行調速。但其缺點(diǎn)是耗電多,電機機械特性軟,調速范圍小,且只能進(jìn)行有級調速,故這種方法目前已較少采用?,F常用的對直流電動(dòng)機調速的方法有調磁法和調壓法。 (1)調磁法 即改變磁通量Φ。當保持電源電壓U為額定值時(shí),調節Rf,改變勵磁電流If以改變磁通量,如圖13所示。由于 n=U/KEΦ-Ra/KTKEΦ·T 可知磁通Φ減少時(shí),n0升高,轉速降△n增大,但后者與Φ2成反比,所以磁通愈小,機械特性曲線(xiàn)愈陡,但仍具有一定硬度,如圖14所示。在一定負載下,Φ愈小,則n愈高。由于電動(dòng)機在額狀態(tài)運行時(shí),它的磁路已接近飽和,所以通常都是減小磁通(Φ<Φn),將轉速往上調(n>nn)。 快速卷門(mén)電機調速的過(guò)程是:當電壓U保持恒定時(shí),減小磁通Φ。由于機械慣性,轉速產(chǎn)立即發(fā)生變化,于是反電動(dòng)勢E=KE·Φ·n就減小,Ia隨之增加。由于Ia增加的影響超過(guò)Φ減小的影響,所以轉矩T=KTΦIa也就增加。如果阻轉矩Tc未變,則T>Tc轉速n上升。隨著(zhù)n的升高,反電動(dòng)勢E增大,Ia和T也著(zhù)減小,直到T=Tc時(shí)為止。但這時(shí)轉速已比原來(lái)升高了。 必須指出,若快速門(mén)電動(dòng)機在額定狀態(tài)下運行,則電樞電流Ia為額定值,如果調速時(shí)負載轉矩仍舊保持不變(為額定值),由于T=KTΦIa,故減小磁通量Φ后Ia必然超過(guò)額定值,因此調速后負載轉矩必須減小。這種調速方法適用于轉矩與轉速成反比而輸出功率基本不變(恒功率調速)的場(chǎng)合。 這種快速卷門(mén)調速方法有3個(gè)優(yōu)點(diǎn): (1)調速平滑,可無(wú)級調速; (2)調速經(jīng)濟,控制方便; (3)機械特性較硬,穩定性較好。 這種調速方法的局限是轉速只能升高,即調速后的轉速要超過(guò)額定轉速。因為電機不允許超速太多,因此限制了它的調速范圍。在實(shí)際工作中,這種方法常作為電壓調速的一種補充手段。 (2)調壓法 即改變電壓U。當保持他勵電動(dòng)機的勵磁電流If為額定值時(shí),降低電樞電壓U,則由
n=U/KT·Φ-Ra/KE·KT·Φ2·T 可見(jiàn),n0變低了,但△n未改變。因此改變U可得出一組平行的機械特性曲線(xiàn)。在一定負載下,U愈低,則n愈低。由于改變電樞電壓只能向小于電動(dòng)機額定電壓的方向改變,所以轉速將下調(nn)。 調速的過(guò)程是:當磁通Φ保持不變時(shí),減小電壓U由于轉速不立即發(fā)生變化,反電動(dòng)勢E便暫不變化,于是電流Ia減小,轉矩T也減小。如果阻轉矩Tc未變,則T<Tc,轉速n下降。隨著(zhù)n的降低,反電動(dòng)勢E減小,Ia和T增大,直到T=Tc時(shí)為止。但這時(shí)轉速已比原來(lái)降低了。 由于調速時(shí)磁通不變,如在一定的額定電流下調速,則電動(dòng)機的輸出轉矩便是一定的(恒轉矩調速)。 這種快速門(mén)調速方法有下列優(yōu)點(diǎn): ?。?)機械特性較硬,并且電壓降低后硬度不變,穩定性較好; ?。?)調速幅度大; ?。?)可均勻調節電樞電壓;得到平滑的無(wú)級調速。 這種調速方法的缺點(diǎn)是調壓需用專(zhuān)門(mén)的設備,投資較高。近年來(lái)由于采用了可控硅整流電源對電動(dòng)機進(jìn)行調壓和調速,使這種方法得到了廣泛應用。印刷設備及工業(yè)門(mén)中直流電動(dòng)機的調速多采用這種方法。 |
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