詳細介紹
提升門(mén)安裝在工業(yè)建筑、倉庫、車(chē)間、碼頭和其他工業(yè)設施的開(kāi)口處。加固的門(mén)結構確保了不間斷的操作和增加的強度特性，可靠的密封系統保證了房間的高隔熱性。
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門(mén)板系統 |
40/43/50/60/75/80/43+60/51+120（大背筋）多系列門(mén)板，內部填充聚氨酯發(fā)泡（約45KG/m3），抗沖擊力≥45kg/m，防夾手，堅固耐用，保溫隔音，工業(yè)美感強（專(zhuān)利技術(shù)） |
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密封系統 |
頂部和兩側導軌裝配三元乙丙密封帶及底部密封，關(guān)門(mén)后全面密封。門(mén)板接口裝有密封橡膠隔斷冷熱傳遞，減少能量損失。 |
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平衡系統 |
扭簧為優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，表面經(jīng)抗腐蝕性防銹處理，實(shí)現30,000 次循環(huán)，訂制可達5/10 萬(wàn)次?；喕壟c鉸鏈是平衡系統的重要組成部分，實(shí)現輕便順暢運行。 |
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控制系統 |
進(jìn)口品牌控制系統，變頻智能控制開(kāi)關(guān)門(mén)緩啟緩停，更穩定耐用。預留多個(gè)拓展端口，滿(mǎn)足互鎖聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)開(kāi)門(mén)及遠程控制通訊等多種訂制需要。 |
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防墜系統 |
選配扭簧防斷保護裝置，當扭簧意外斷裂時(shí)，迅速反應鎖止，將下落的門(mén)體強制在 20cm 范圍內停止；門(mén)體防墜保護裝置，防止纜繩意外斷裂門(mén)體下落；遇阻反彈的底部安全防夾裝置。（專(zhuān)利技術(shù)） |
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安全系統 |
豐富的增強系統，可選配視窗、門(mén)中門(mén)、創(chuàng )新無(wú)門(mén)檻小門(mén)、提升方式、抗風(fēng)組件、遙控開(kāi)門(mén)、遠程控制、門(mén)板訂制顏色、紅外線(xiàn)安全保護以多種感應開(kāi)門(mén)裝置。（專(zhuān)利技術(shù)） |
應用領(lǐng)域
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| 卸貨口提升門(mén) | 消防車(chē)庫透明提升門(mén) | 廠(chǎng)房出入口提升門(mén) |
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| 吊裝口提升門(mén) | 設備間提升門(mén) | 常溫庫保溫提升門(mén) |
多種款式提供選擇
| 門(mén)板表面材質(zhì) | |
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| 仿木紋 | 橘皮紋 |
| 斷橋門(mén)板樣式 | |
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| 水波紋 | 木紋壓筋 |
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| 橘皮壓筋 | 木紋三條壓筋 |
| 可選顏色（標配白色，定制其他色號需另外收費） | ||
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| 白色（標配） | 銀色 | 灰色 |
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| 米色 | 綠色 | 藍色 |
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| 煤灰色 | 紅色 | 更多顏色定制，咨詢(xún)在線(xiàn)客服 |
技術(shù)參數
| 速度 | 0.2-0.3m/s |
| 門(mén)板 |
防夾手設計板型，門(mén)板選用 40 防夾手門(mén)板，高度為 500mm，顏色：白色（RAL9003） 采用橘皮壓花表面，細條紋裝飾 |
| 安全保護 | 標配防鋼絲繩斷裂裝置，底部安全氣囊裝置，扭簧防斷功能 |
| 鋼板涂層 | 門(mén)板采用 0.4mm 厚鍍鋅彩色鋼板，表面輥涂處理，涂層厚度 25μm |
| 扭簧 |
扭簧循環(huán)使用壽命不少于 30000 次以上。扭簧定位器、扭簧纏繞器及繞線(xiàn)輪均應采用高強 度鋁壓鑄而成 |
| 發(fā)泡材料 | 聚氨酯（不含氟利昂），發(fā)泡密度: 45+2kg/ m³ |
| 軌道及輔軌 |
采用 2mm 厚的熱鍍鋅鋼板成型壓制而成的 C 型軌道。安全設計：采用全封閉安全軌道設計， 軌道是與輔軌固定角板采用氣鉚接在一起，有效的保證整體的牢固性 |
| 手動(dòng) | 手電動(dòng)互換，手動(dòng)可以用鏈條拉起 |
| 抗風(fēng)壓 | 門(mén)板在 4*4 米以下的抗風(fēng)壓為 700 牛頓/㎡。國標 11 級風(fēng) |
| 隔音性 | 24dB |
| 電機 | FROG PUPIL（德國）菲瑞普品牌電機及控制箱，220V，450W，50Hz |
| 中置梁 | 垂直提升，配中置梁 80*80 |
| 水密等級 | 3 級（水壓 30Pa） |
| 氣密性 | 2 級，2.0 m3/m2/h(50Pa 壓力下) |
| 防火等級 | B 級 |
提升門(mén)細節
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| 1、垂直導軌 | 13、鋼絲繩斷裂保護裝置 |
| 2、垂直側框 | 14、夾芯門(mén)板 |
| 3、門(mén)軸 | 15、內鉸鏈 |
| 4、扭簧斷裂保護裝置 | 16、底部鋁型材和底部密封條 |
| 5、繩輪 | 17、側邊密封 |
| 6、扭簧套 | 18、頂部鋁型材 |
| 7、平衡彈簧機構（扭簧） | 19、頂部密封條 |
| 8、聯(lián)軸器 | 20、帶固定孔的面板側蓋 |
| 9、內支架 | 21、踏式把手 |
| 10、頂部滾輪支架 | 22、末端緩沖器 |
| 11、滾輪支架 | 23、天花板安裝支架 |
| 12、大背筋（選配） | |
提升門(mén)安裝條件
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| 所有測量均在室內進(jìn)行。每個(gè)值的測量必須至少在三個(gè)點(diǎn)進(jìn)行： |
| H——門(mén)洞高度（從地面到門(mén)洞頂部的距離）； |
| B——門(mén)洞寬度（門(mén)洞左邊緣到右邊緣的距離）； |
| h——門(mén)洞上方（從門(mén)洞頂部到天花板的距離）至少500毫米； |
| b1/b2——需要至少150 mm的左右橫向距離（從門(mén)洞的相應邊緣到障礙物的距離）； |
| L是房間的深度。 |
| 測量H和B時(shí)，取最大值作為最終尺寸。 |
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測量h、b1、b2和L時(shí)，取最小值作為最終尺寸。 |
多種提升方式設計方案
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| 標準提升 | 提高提升 |
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| 垂直提升 | 低位提升 |
標準配置
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門(mén)板采用雙層鋼板，中間填充48kg/m3的聚氨醋發(fā)泡，整體厚度達到40mm(防夾手)和50mm(不防夾手),并且有較鏈和合頁(yè)進(jìn)行了加固。 |
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軌道+輔軌：采用2mm厚的鍍鋅鋼板成型壓制而成的C型軌道。安全設計:采用全封閉安全軌道設計，軌道是與輔軌固定角板采用氣鉚接在一起，有效的保證整體的牢固性。 |
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扭簧循環(huán)使用壽命：不少于30000次以上。扭簧定位器、扭纏繞器及繞線(xiàn)輪均應采用高強度鋁壓鑄而成。 |
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扭簧斷裂保護裝置：在緊急情況下鎖住門(mén)軸，防止門(mén)體掉落。 |
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鋼絲繩防墜裝置：作為底部支架安裝在門(mén)體上。在鋼絲繩斷裂的情況下，該機制被激活并防止門(mén)體掉落。 |
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五金：組裝套件、產(chǎn)品清單和安裝說(shuō)明包裝盒 |
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拉手：符合人體工程學(xué)的踏式把手使開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)變得輕松方便。 |
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末端緩沖器：設有標準版和加長(cháng)版。運行安靜調節范圍大，抗變形能力增強。 |
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底封：一體式鋁型材+三元乙丙橡膠密封條，密封、防塵、保溫效果明顯【可選裝斷橋鋁型材】。 |
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頂封：門(mén)板內嵌三元乙丙橡膠密封條，貼合墻體，滿(mǎn)足密封、防塵使用需求。 |
其他選配裝置
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窗戶(hù)的特殊設計（尺寸為 600x300毫米）提供了室內與室外的交流，從而增加室內采光。窗戶(hù)采用高強度亞克力板制成。 |
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扭簧可以選配達克羅涂層工藝。 |
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建議門(mén)在高濕度條件下運行時(shí)選配烤漆材質(zhì)（標配是鍍鋅材質(zhì)），以確?？煽康姆栏g保護和門(mén)的穩定運行。 |
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門(mén)中門(mén)配備小門(mén)與大門(mén)互鎖裝置，小門(mén)未完全關(guān)閉時(shí)，大門(mén)無(wú)法打開(kāi)，保證使用安全。 |
注意事項
工業(yè)提升門(mén)安裝在工業(yè)建筑、倉庫、車(chē)間、碼頭和其他工業(yè)設施的開(kāi)口處。加固的門(mén)結構確保了不間斷的操作和增加的強度特性，可靠的密封系統保證了房間的高隔熱性。
| 導熱保溫專(zhuān)業(yè)測試 | |
| 測試環(huán)境：室外-20℃，室內+18℃ 測試方式：熱成像；直觀(guān)目測 | |
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SEPPES（西朗）提升門(mén) |
非專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商提升門(mén) |
| 加強組件：更耐用更安全 | |
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SEPPES（西朗）提升門(mén) |
非專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商提升門(mén) |
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